Alla fine del XIX secolo, inizi del XX, si produce un grande salto tecnologico nella costruzione con la divisione delle funzioni strutturali e di tramezzo.
Questo cambiamento colpisce direttamente i rivestimenti pietrosi delle facciate. Vengono lasciati da parte i muri portanti di un solo materiale “facciate in muratura” e appaiono le lastre meccanizzate di pochi centimetri di spessore.

Esteticamente cercano di assomigliare alle sostituite facciate di pietre massicce. È proprio in questo momento che si presenta la necessità dell’uso di ancoraggi per, insieme alle malte di presa, diventarle solidali coi tramezzi.
Vengono usati ancoraggi semplici perché la loro funzione è quella di impedire la caduta delle lastre e sono, in genere, di fildiferro e acciacio al carbonio, acciaio zincato, ecc.

Dopo gli anni 70 si presenta la necessità di liberazione delle facciate che, nonostante il fatto di continuare ad essere dipendenti dalla struttura dell’edificio e/o dei tramezzi, mantengono un’indipendenza di movimenti provocata dalle dilatazioni dei diversi materiali che le compongono.

Questa è, al giorno di oggi, una soluzione costruttiva assolutamente consolidata la cui indipendenza dalle deformazioni e dalle tolleranze di costruzione tra struttura/tramezzo e rivestimento si pongono con grande qualità.

La facciata moderna ha progressivamente mirato ad essere sempre piú sottile e allo stesso tempo piú complessa, comportanto un maggior numero di specialità.
I problemi e le patologie delle facciate tradizionali/con malte sono state risolte con l’introduzione di questa nuova generazione di facciate.