المنتجات

نظام مزدوج السلامة، كيميائي، من خلال تطبيق اللاصق عالي الأداء والميكانيكية، وذلك باستخدام المشبك SOV للحصول على ضمان الربط السليم بأقصى قدر من السلامة. وتكون المرساة مضمومة مع المقاطع الرأسية من نوع T و L و J المصممة خصيصاً للبلاط الخزفي، حيث يكون السُمك المعتاد 11 (۱۱) ملم، وللسيراميك المقذوف، حيث يختلف السُمك من 16 (۱٦) إلى 30 (۳٠) ملم. مقدمته تأتي في نسختين، بارزة أو مخفية، حيث يمكن طلاء الحافة، عندما تكون بارزة، من معيار رال للألوان أشبه بلون التكسية للتمويه. ويتحقق التثبيت المخفي عن طريق إجراء فتحة في سُمك الكسوة في المواد الخزفية أو إدخال المشابك في قنوات التثبيت في السيراميك المقذوف.

يبدو نظاماً ميكانيكياً بحت، بتثبيت عن طريق مسامير البرشام للمقاطع الرأسية، وتركيب سريع وآمن على أساس DIT/DAU من التكسية لكل من شرائح الضغط العالي HPL والمركبات ACM بمختلف أحجام السُمك المعتادة من 3 (۳) إلى 10 (۱٠) ملم.

النظام الموصى بها للمواد الحجرية مع تصميم الكسوة لمفصل رأسي حر، في أي وضعية، مما يحافظ دائماً على المفصل الأفقي مستمراً. ويتم تثبيت المقاطع الأفقية بشكل مضموم، فقط للمقطع من نوع L ويتم تسويقها في 3 (۳) أبعاد: HPL-40 و HPL-60 و HPL-120 حسب السُمك (من 20 ٢٠ ملم إلى 50 ٥٠ ملم) وحجم ألواح التكسية. ويتيح النظام كفاءة استثنائية في التثبيت عند عدم تطلب براغي لتثبيت الألواح، مما يضمن استقرار طقم الكسوة وذلك بفضل ابتكار تصميم جديد من الحلقة المعدنية التي تمتص توسعات وانكماشات الطقم بالإضافة إلى توفير إمكانية الحفاظ على مختلف أحجام السُمك في المفاصل الرأسية (من 2 ٢ ملم إلى 10 ۱٠ ملم)، في نفس الوقت يركز ويساعد على قياس مساحات التكسية. وتكون الميكنة عن طريق فتحة تقويض تتيح وضع الكسوة في حركة واحدة أعلى أسفل.

النظام الموصى به للمواد الحجرية مع تصميم الكسوة حراً تماماً من حيث المفاصل الرأسية والأفقية. ويوضع المقطع الأفقي HPL-TUBO بشكل مضموم بالمقطع من نوع L ويكون التثبيت بالكسوة بواسطة ثقب ومشبك يوضع مضموماً بالمقطع HPL-TUBO. وهو مصمم للكسوات بسُمك 30 (۳٠) ملم في نسخته HPL60-CV وإلى 50 (٥٠) ملم في نسخته HPL120-CV.